Best Practice — 세계 푸드트럭 우수사례
잘 굴러가는 곳은
어떻게 했는가
해외에서 잘 굴러가는 푸드트럭과 노점의 운영을 한 편에 한 사례씩 뜯어 정리합니다. 트렌드가 이번 주의 흐름이라면, 사례는 두고두고 꺼내 보는 참고입니다. 오래돼도 유효한 구조를 보기 때문입니다.
여기 실린 것은 저희가 한 일이 아니라 참고한 일입니다. 사례마다 근거로 삼은 출처를 함께 싣고, 표지는 주제를 환기하는 무료 라이선스 사진을 씁니다. 그 사례가 우리 일 가운데 무엇을 더 잘하게 만드는지는 편마다 마지막에 적습니다.
발행한 사례
Cases
JP
一般社団法人 日本キッチンカー経営審議会
키친카 사업자 단체 · 지자체 재난 급식 협정
재난 날의 급식을 선의에서 계약으로 옮겼다
- 01 비용을 누가 내는지부터 문서에 적었다
- 02 행정은 트럭 한 대가 아니라 연락망과 계약한다
- 03 1년을 버틴 것은 선의가 아니라 미리 만든 절차였다
US
Cousins Maine Lobster
푸드트럭 프랜차이즈
메뉴를 늘리지 않고 대수를 늘렸다
- 01 품목을 늘리지 않았다
- 02 트럭 한 대가 얼마짜리 사업인지 공개했다
- 03 새 도시는 그 도시 사람이 연다
JP
島風ちゃんぷるーヴィレッジ / GALA
포장마차 마을(야타이무라) 복합 건물
모아 놓는다고 사람이 흐르지는 않는다
- 01 먼저 안이 보이게 지었다
- 02 한 건물 안에서 손님을 나눴다
- 03 기획한 회사는 자기 가게를 넣지 않았다
SG
Tian Tian Hainanese Chicken Rice
호커 노점 출신 외식 브랜드
지점을 늘리기 전에 맛을 고정했다
- 01 승계하고 가장 먼저 한 일이 센트럴 키친이었다
- 02 지점마다 같은 것과 다른 것을 나눠 설계했다
- 03 자리가 다르면 가격도 다르게 매겼다
SG
Safety Assurance for Food Establishments (SAFE)
국가 단위 식품위생 등급 제도
위생을 등급으로 공개하는 나라
- 01 점수판을 걷어내고 이력을 걸었다
- 02 노점에도 같은 잣대가 간다
- 03 붙이는 등급에서, 조회하는 등급으로
JP
Mellow — SHOP STOP
이동판매 출점 매칭 플랫폼
빈 자리를 상품으로 만든 키친카 플랫폼
- 01 공간을 빌려서 되판다
- 02 허가와 위생을 대신 밟아 준다
- 03 배차가 아니라 스케줄이다
US
Kogi Korean BBQ
푸드트럭 브랜드
한 대의 트럭이 줄을 만든 방법
- 01 메뉴를 좁혔다
- 02 위치를 방송했다
- 03 트럭에서 끝내지 않았다