나라별 부엌, 복구의 야시장, 매장 대신 트럭 —
트럭에게 맡기는 일이 넓어집니다

스페인 헤레스데라프론테라의 알라메다 비에하에서 10월 9일부터 11일까지 중남미 문화와 음식을 모은 「알마 이스파나」가 열렸습니다. 먹거리 구역은 트럭 열네 대가 채웠고, 트럭마다 베네수엘라, 멕시코, 페루, 콜롬비아 같은 나라의 음식을 맡았습니다. 헤레스 시청이 카디스주 의회와 함께 주최했고, 헤레스가 올해 「스페인 미식 수도」로 지정된 데 따른 행사 가운데 하나입니다. 지난해 이틀에 트럭 열 대였던 행사가 올해는 사흘에 열네 대로 커졌습니다. 건물 없이 짧은 기간 모였다 흩어지고, 대수로 규모를 늘릴 수 있다는 트럭의 성질을 그대로 쓴 셈입니다.

아르헨티나 부에노스아이레스의 레콜레타에서는 10월 17일 오후 4시부터 밤 10시까지 트럭 열여덟 대가 모이는 「엑스페리엔시아 BA」가 무료 입장으로 열렸습니다. 눈여겨볼 점은 행사 안내에 커피와 빵 메뉴는 5,000페소부터, 요리는 1만 페소부터라고 가격대를 미리 적어 둔 것입니다. 손님은 오기 전에 무엇을 얼마에 먹을지 알고, 트럭은 그 가격대에 맞는 메뉴를 들고 옵니다. 두 행사 모두 트럭을 「아무 메뉴나 들고 오는 먹을 곳」이 아니라, 주최 측이 정한 역할과 기준을 맡는 행사의 한 부분으로 다루고 있습니다.

일본 구마모토현에서는 트럭이 지진 피해 지역으로 갔습니다. 구마모토현 키친카 협회는 10년 전 구마모토 지진으로 큰 피해를 입었던 아소 지역 일곱 개 시정촌의 지원을 받아, 올해 7월 지진 피해를 입은 야쓰시로시의 한 매장 주차장에서 「아소에서 온 야시장」을 열었습니다. 아소와 피해 지역에 거점을 둔 키친카 열 대가 크레이프와 다코야키를 특별 가격에 내놓았고, 행사가 취소되거나 미뤄져 저녁의 즐거움을 잃은 지역 아이들과 주민이 찾았습니다.

이번이 일곱 번째 개최이고, 협회는 야쓰시로 밖의 다른 피해 지역에서도 이어 갈 예정입니다. 미나미아소촌에 사는 오쓰카 기요미 협회장은 「마음으로도 현실이 보이기 시작하는 시기라, 우리가 할 수 있는 것은 갓 만든 맛있는 음식을 전하는 일」이라고 말했습니다. 복구 지원이라고 하면 보통 물자와 도시락을 떠올리지만, 이 사례에서 트럭이 전한 것은 따뜻한 음식과 사람이 모이는 저녁 한때였습니다. 건물이 필요 없고 여러 대가 함께 움직일 수 있는 트럭이기에, 지자체와 협회가 손을 잡자 짧은 준비로 한 지역의 저녁을 되살릴 수 있었습니다.

미국 캔자스시티의 롤 아이스크림·커피 가게 「스위트 컵스」가 매장을 닫고 트럭에 집중하기로 했다고 미국 푸드트럭 업계지가 10월 16일 전했습니다. 공동 소유주 니콜 힐은 「건물주들이 임대료를 올릴 수밖에 없는 상황」이라며, 트럭과 케이터링이 더 경제적이라고 설명했습니다. 이 가게는 3년 전부터 트럭을 함께 굴려 왔고, 이제 트럭이 사업의 중심이 됩니다. 그는 이미 손님층이 있어 트럭으로 옮겨도 손님이 따라올 것이라고 했습니다. 트럭은 오랫동안 매장으로 가는 계단으로 여겨졌지만, 고정비가 오르는 시기에는 매장에서 트럭으로 거꾸로 내려오는 선택이 생깁니다.

트럭이 매장을 대신하는 쓰임은 음식 밖으로도 번집니다. 스페인 아빌라의 비콜로사노 산업단지에서 자체 설계 트레일러를 만드는 「엘푸드트럭」은 길이 4미터, 4.3미터, 5.7미터, 7.8미터의 네 모델을 내놓고 있는데, 책임자 콘스탄틴 고골렙스키는 손님들이 이 트레일러를 바닷가 호텔의 미니바로, 또 화장실과 대기실, 회의실까지 갖춘 부동산 개발사의 분양 사무실로 쓴다고 전했습니다. 건물을 짓거나 빌리는 대신 옮길 수 있는 공간을 들이는 계산이 음식 사업 밖에서도 통하고 있습니다.